راهنمای خرید موتور سیکلت تا 200 میلیون

آیا می‌دانستید بخش بزرگی از خریداران موتورسیکلت، مدل نامناسبی را انتخاب می‌کنند که با نیازهای روزمره آن‌ها هم‌خوانی ندارد؟ انتخاب نادرست موتور می‌تواند باعث هزینه‌های اضافی، ناراحتی در رانندگی و حتی استهلاک زودرس شود. افراد زیادی بین برندها و مدل‌های مختلف مانند بنلی، اس وای ام یا باجاج سردرگم می‌مانند. این مقاله برای کسانی نوشته شده که می‌خواهند با خیال راحت، بهترین موتور تا 200 میلیون را انتخاب کنند.

ما در این راهنما، به بررسی دقیق گزینه‌های محبوب و مقرون‌به‌صرفه می‌پردازیم، از مزایا و معایب گرفته تا مشخصات فنی و کاربردهای واقعی هر مدل. اگر به‌دنبال انتخابی مطمئن و بدون دردسر هستید، ادامه این مقاله را در تپسی از دست ندهید.

بیشتر بخوانید: تفاوت موتور سیکلت با موتور اسکوتری

لیست بهترین موتور تا 200 میلیون با معرفی فنی و کاربردی

برای انتخاب بهترین موتور تا 200 میلیون، باید هم به مشخصات فنی و هم به تجربه کاربران توجه کرد. در این بخش چند مدل محبوب، کاربردی و از نظر فنی مناسب را معرفی می‌کنیم که همگی از نظر قیمت زیر 200 میلیون تومان قرار دارند.

بنلی TNT 180s با طراحی اسپرت و شتاب قابل‌توجه

این مدل از برند بنلی یکی از نمونه‌های خوش‌ساخت و پرشتاب در بازار موتور سیکلت تا 200 میلیون است. طراحی ظاهری نیکد آن، با جلوه‌ای تهاجمی، موردپسند جوانان قرار گرفته است. موتور 175.3 سی‌سی این مدل با 4 سوپاپ، قدرتی معادل 17 اسب‌بخار تولید می‌کند. وزن 145 کیلوگرمی باعث شده هم در کنترل موتور تعادل خوبی داشته باشید و هم هنگام حرکت حس پایداری داشته باشید.

مزایا و معایب بنلی TNT 180s

مزایا	معایب
شتاب‌گیری بالا نسبت به رقبا در بازه قیمتی مشابه	مصرف سوخت بیشتر نسبت به رقبای کم‌حجم‌تر
سیستم ترمز دیسکی جلو و عقب با عملکرد مناسب	کیفیت زین متوسط برای مسیرهای طولانی
طراحی جدید همراه با چراغ‌های LED جلو و عقب

بنلی TNT 180s با طراحی اسپرت و شتاب قابل‌توجه

باجاج باکسر 150؛ گزینه‌ای اقتصادی برای کاربری روزمره

باجاج باکسر 150 یکی از بهترین موتور تا 200 میلیون برای افرادی است که به دنبال یک موتور سیکلت کم‌مصرف، اقتصادی و بادوام برای استفاده‌های روزانه هستند. این مدل با ساختار ساده، تعمیرات آسان و مصرف سوخت پایین، تبدیل به انتخاب اول بسیاری از رانندگان حرفه‌ای در حوزه حمل‌ونقل شده است. حجم موتور 150 سی‌سی آن با تکنولوژی DTS-i (Digital Twin Spark Ignition)، قدرت مناسبی در عین مصرف کم ارائه می‌دهد.

سیستم تعلیق مقاوم عقب، زین پهن و راحت و ترمزهای مطمئن از جمله دلایل محبوبیت این مدل در میان کاربران حرفه‌ای است. موتور سیکلت تا 200 میلیون اگر برای شما یعنی دوام بالا و هزینه نگهداری پایین، باجاج باکسر یکی از بهترین انتخاب‌ها است.

بیشتر بخوانید: دردسرهای موتور سواری در تابستان

مزایا و معایب باجاج باکسر 150

مزایا	معایب
مصرف سوخت بسیار پایین	طراحی ساده و نه‌چندان جذاب
دوام بالا در مسیرهای سخت و خاکی	امکانات رفاهی و تکنولوژیکی محدود
هزینه تعمیر و نگهداری پایین	مناسب نبودن برای سرعت‌های بالا و مسیرهای بزرگراهی
راحتی زین برای استفاده‌های طولانی

ایران دو چرخ KPT200؛ گزینه‌ای باکیفیت در میان برندهای داخلی

ایران دو چرخ KPT200 در میان برندهای داخلی به‌عنوان موتوری با کیفیت ساخت مناسب و طراحی قابل‌قبول شناخته می‌شود. این مدل از نظر قیمت، خدمات پس از فروش و در دسترس بودن قطعات، جایگاه خوبی در بازار موتور سیکلت‌های ایرانی دارد.

این موتور به‌واسطه طراحی نیکد، سیستم تعلیق متوسط و پیشرانه‌ نسبتا قوی، گزینه‌ای مناسب برای استفاده شهری و گاه بین‌شهری است. به‌خصوص اگر دنبال موتوری ایرانی با کیفیتی فراتر از معمول هستید، KPT200 می‌تواند بهترین موتور تا 200 میلیون باشد.

مزایا و معایب ایران دو چرخ KPT200

مزایا	معایب
تولید داخل با پشتیبانی و قطعات در دسترس	کیفیت پایین رنگ بدنه در برخی سری‌ها
طراحی قابل‌قبول و ظاهر مناسب برای شهر	صدای نسبی بالای موتور در دور بالا
عملکرد فنی پایدار در مسیرهای متوسط	فاقد ABS بودن ترمز عقب

بهترین موتور تا 200 میلیون

تی وی اس HLX150؛ عملکرد ساده اما پاسخگو برای تردد شهری

تی وی اس HLX150 موتوری کاربردی برای کسانی است که استفاده آن‌ها از موتور سیکلت بیشتر در مسیرهای شهری، رفت‌وآمد روزانه و حمل سبک است. این مدل با تکیه بر سادگی در طراحی، مصرف سوخت پایین و هزینه نگهداری مناسب، یکی از مدل‌های پرفروش در کلاس اقتصادی است.

HLX150 اگرچه از نظر امکانات رفاهی و طراحی بدنه ساده است، اما از نظر فنی می‌تواند نیاز بسیاری از کاربران عمومی را پاسخ دهد. در رده موتور سیکلت تا 200 میلیون تومان، این مدل انتخابی مقرون‌به‌صرفه برای مصرف‌کنندگان شهری است.

مزایا و معایب تی وی اس HLX150

مزایا	معایب
استهلاک پایین و طول عمر مناسب	طراحی ساده و امکانات حداقلی
مصرف سوخت اقتصادی	نبود ترمز ABS
راحتی در تعمیرات و دسترسی آسان به قطعات	قدرت کمتر نسبت به موتورهای کلاس بالاتر
مناسب برای حمل‌ونقل روزانه و سبک

بنلی TNT 150i؛ سبکی نیکد با باک بزرگ و مصرف مناسب

بنلی TNT 150i با طراحی نیکد و ارگونومی مناسب، انتخابی است میان دو دنیای شهری و اسپرت. این مدل با مصرف سوخت معقول و قدرت مناسب، ترکیبی از ظاهر مدرن و عملکرد اقتصادی را ارائه می‌دهد. 

یکی از نقاط قوت اصلی این مدل، ظرفیت باک بالاست که آن را برای مسیرهای طولانی‌تر نیز مناسب می‌کند. این موتور مناسب کسانی است که می‌خواهند با هزینه‌ای متعادل، از موتور خود هم در شهر و هم در جاده‌های اطراف استفاده کنند.

مزایا و معایب بنلی TNT 150i

مزایا	معایب
طراحی و بدنه جذاب	نبود ترمز ABS
مناسب برای مسیرهای متوسط و بین‌شهری	صدای نسبی بالا در دورهای زیاد
قیمت رقابتی در بازار	کیفیت رنگ متوسط بدنه

اس وای ام ویند دینو؛ ترمز ABS و ظاهر متفاوت

اس وای ام ویند دینو با طراحی خاص و متفاوت خود، از لحاظ ظاهری در میان دیگر رقبا متمایز است. این مدل بیشتر مناسب کسانی است که هم به طراحی اهمیت می‌دهند و هم دنبال یک موتور امن‌تر برای استفاده روزانه هستند هم به دنبال بهترین موتور تا 200 میلیون است. 

مزایا و معایب اس وای ام ویند دینو

مزایا	معایب
وجود سیستم ترمز ABS برای ایمنی بیشتر	قدرت متوسط نسبت به مدل‌های هم‌قیمت
مناسب برای استفاده شهری	قیمت نسبتا بالاتر برای ویژگی‌های مشابه
راحتی صندلی و سواری نرم	محدود بودن خدمات پس از فروش در برخی مناطق

بهترین موتور تا 200 میلیون

معرفی دو مدل پیشنهادی به‌عنوان بهترین موتور تا 200 میلیون

در میان گزینه‌های متنوعی که در رده قیمت زیر 200 میلیون تومان قرار دارند، دو مدل با عملکرد فنی قوی، طراحی جذاب و خدمات مناسب توانسته‌اند توجه بیشتری جلب کنند. این دو مدل، با توازن خوبی بین قدرت، کیفیت ساخت و امکانات، به‌عنوان بهترین موتور تا 200 میلیون در سال ۱۴۰۴ شناخته می‌شوند. در ادامه، ویژگی‌های این دو مدل را بررسی می‌کنیم.

انتخاب اول: کویر RXT 200

یکی از گزینه‌های ایرانی قابل‌توجه در بازه قیمتی زیر ۲۰۰ میلیون تومان، کویر RXT 200 است. این موتور توسط شرکت کویر موتور تولید شده و با ظاهر نیمه‌اسپرت، برای استفاده شهری و جاده‌ای مناسب است. 

پیشرانه ۱۹۷ سی‌سی تک‌سیلندر چهارزمانه آن قدرتی در حدود ۱۵ اسب بخار تولید می‌کند و سیستم ترمز دیسکی جلو و عقب، ایمنی بهتری فراهم کرده است.

کویر RXT 200 از نظر کیفیت ساخت در میان موتورهای ایرانی نمره خوبی می‌گیرد و با طراحی قابل‌قبول و خدمات پس‌ازفروش مناسب، می‌تواند یکی از گزینه‌های مطمئن برای کسانی باشد که به دنبال بهترین موتور تا 200 میلیون از میان تولیدات داخلی هستند.

انتخاب دوم: اس وای ام گلکسی NA180

اس وای ام گلکسی NA180 انتخاب دوم در میان گزینه‌های اقتصادی است. این موتور عملکرد نرم و کم‌لرزش دارد که سواری در ترافیک شهری را دلپذیر می‌کند. طراحی آن مدرن و چشمگیر است و از طرفی، قطعات مصرفی و اصلی آن در بازار ایران به‌راحتی پیدا می‌شود.

همچنین به‌خاطر برند معتبر SYM و پشتیبانی خدماتی مناسب، هزینه نگهداری این مدل پایین‌تر از بسیاری از رقباست. برای کسانی که دنبال موتورسیکلت تا 200 میلیون باکیفیت شهری بالا هستند، گلکسی NA180 گزینه‌ای کم‌رقیب محسوب می‌شود.

این دو مدل با توازن بین قدرت، طراحی و کیفیت، بهترین انتخاب در سال 1404 برای کسانی هستند که می‌خواهند از بودجه خود بهترین بهره را ببرند.

جدول معرفی سه موتور کمتر شناخته‌شده

مزایا	معایب	مدل موتور
طراحی کلاسیک، کیفیت مونتاژ بالا، مناسب برای مصرف شهری	قیمت قطعات یدکی بالا، شتاب نسبتاً کم	وسپا ال‌ای‌اکس 125 (Vespa LX125)
استهلاک پایین، هزینه نگهداری ارزان، مناسب برای مسیرهای طولانی	طراحی ساده، امکانات مدرن محدود	کاوازاکی باجاج CT125
مصرف سوخت کم، عملکرد نرم در مسیر شهری، ظاهر اسپرت	صندلی خشک برای مسیرهای طولانی، قطعات اصلی نسبتاً کمیاب	پالس 135 ال‌اس Bajaj Pulsar

اس وای ام گلکسی NA180.

تی وی اکس راکز TVs؛ اسکوتر شهری با کیفیت هندی

تی وی اس راکز یکی از مدل‌های اقتصادی از برند هندی TVS است که در بازار ایران هم محبوبیت دارد. این اسکوتور شهری، با طراحی جمع‌وجور و سبک، بیشتر برای استفاده شهری و روزمره ساخته شده است. موتور TVs راکز با پیشرانه 125 سی‌سی انژکتوری و مصرف سوخت بهینه، برای رفت‌وآمدهای روزانه مناسب است. از طرفی، طراحی بدنه اسپرت-اسکوتر و وزن پایین آن، کنترل راحتی را در ترافیک شهری فراهم می‌کند. بنابراین، اگر به دنبال موتوری جمع‌وجور و اقتصادی هستید، تی وی اکس راکز انتخابی جذابی در بازه زیر 200 میلیون است.

مزایا و معایب تی وی اس راکز

مزایا	معایب
مصرف سوخت پایین و اقتصادی	قدرت کمتر برای مسیرهای بین‌شهری
طراحی سبک و کنترل آسان در شهر	نداشتن سیستم ABS
قطعات و خدمات پس از فروش در دسترس	امکانات رفاهی محدود
مناسب برای فعالیت پیک موتوری	دوام پایین‌تر نسبت به سایر موتورها

دینو Z2 مدل ۱۴۰۰؛ طراحی جوان‌پسند با قیمت زیر 200

دینو Z2 از محصولات برند چینی زونگشن است که ظاهر اسپرت و قیمت رقابتی دارد و در سال ۱۴۰۰ معرفی شد. این موتور با پیشرانه 200 سی‌سی و طراحی بدنه اسپرت-نیکد، مورد توجه جوانان قرار گرفته است. همچنین، بایکرهایی که به دنبال ظاهر جذاب و توان فنی قابل‌قبول هستند، دینو Z2 را انتخاب مناسبی می‌دانند. سیستم تعلیق متوسط و زین نسبتاً راحت، این مدل را برای استفاده شهری و حتی مسیرهای نیمه‌ بین‌شهری مناسب ساخته‌اند.

مزایا و معایب دینو Z2 مدل ۱۴۰۰

مزایا	معایب
طراحی اسپرت و ظاهر جوان‌پسند	کیفیت متریال متوسط
پیشرانه 200 سی‌سی با شتاب مناسب	مصرف سوخت نسبتاً بالا
قیمت متعادل در بازار داخلی	صدای زیاد موتور در دور بالا

ساتلیس 170 سی‌سی؛ ترکیبی از موتورهای اقتصادی و شهری

ساتلیس 170 سی‌سی یکی از موتورهای میان‌رده بازار ایران است که در دسته‌ی اقتصادی-شهری قرار می‌گیرد. این مدل با پیشرانه 170 سی‌سی و طراحی ساده، برای کسانی ساخته شده که به دنبال موتوری کم‌خرج و در عین حال کمی قدرتمندتر از مدل‌های 150 سی‌سی هستند. قطعات در دسترس و خدمات پس از فروش داخلی از مزایای مهم این موتور محسوب می‌شود.

مزایا و معایب موتور ساتلیس 170 سی‌سی

مزایا	معایب
قیمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه	نداشتن امکانات ایمنی مدرن مثل ABS
پیشرانه 170 سی‌سی با توان بهتر از مدل‌های 150 سی‌سی	طراحی ساده و کم‌هیجان
خدمات پس از فروش و قطعات در بازار داخلی	کیفیت رنگ متوسط

جدول مقایسه بهترین موتورسیکلت‌ها تا ۲۰۰ میلیون

بعد از معرفی و بررسی جداگانه هر مدل، بد نیست که یک نگاه کلی به همه گزینه‌ها داشته باشیم. در جدول زیر، موتورسیکلت‌های معرفی‌شده شامل مدل‌های اقتصادی، شهری و اسپرت-تورینگ کنار هم قرار گرفته‌اند. بنابراین، با توجه به نیاز، بودجه و سبک استفاده خود، انتخاب دقیقی را انجام دهید:

مدل موتور	نقاط قوت	نقاط ضعف	کاربری پیشنهادی
تی وی اس راکز (TVS Rockz)	مصرف سوخت پایین، طراحی سبک و کنترل آسان، قطعات در دسترس	قدرت کمتر در جاده‌های بین‌شهری، نبود ABS، امکانات محدود	استفاده شهری و رفت‌وآمد روزمره
دینو Z2 مدل ۱۴۰۰	طراحی اسپرت و جوان‌پسند، پیشرانه 200 سی‌سی، قیمت متعادل	کیفیت متریال متوسط، مصرف سوخت بالا، صدای زیاد موتور	شهری و نیمه‌ بین‌شهری
ساتلیس 170 سی‌سی	قیمت مقرون‌به‌صرفه، توان بهتر نسبت به مدل‌های 150 سی‌سی، خدمات داخلی	نبود ABS، طراحی ساده، کیفیت رنگ متوسط	استفاده شهری و روزمره
بنلی TNT 180s	شتاب‌گیری عالی، ترمز دیسکی جلو و عقب، طراحی مدرن	مصرف سوخت بیشتر، کیفیت زین متوسط	اسپرت شهری
باجاج باکسر 150	مصرف سوخت بسیار پایین، دوام بالا، هزینه نگهداری کم	طراحی ساده، امکانات محدود، ضعف در سرعت بالا	حمل‌ونقل روزانه و کاری
ایران دوچرخ KPT200	پشتیبانی داخلی و قطعات در دسترس، عملکرد پایدار	نبود ABS در ترمز عقب، کیفیت رنگ ضعیف	شهری و نیمه‌ بین‌شهری
تی وی اس HLX150	استهلاک پایین، مصرف سوخت کم، تعمیر آسان	طراحی ساده، نبود ABS، قدرت کمتر	رفت‌وآمد شهری سبک
بنلی TNT 150i	ظاهر جذاب، مصرف مناسب، باک بزرگ	نبود ABS، صدای زیاد، کیفیت رنگ متوسط	شهری و جاده‌های اطراف
اس وای ام ویند دینو	وجود ABS، طراحی خاص، راحتی صندلی	قدرت متوسط، خدمات پس از فروش محدود، قیمت نسبتا بالا	شهری

نکته مهم: این مقایسه از نظر حجم موتور، نوع طراحی، نقاط قوت و ضعف و کاربری پیشنهادی انجام شده است. با این حال، در ادامه به معرفی دو مدل پیشنهادی به‌عنوان بهترین موتور تا 200 میلیون می‌پردازیم.

جمع‌بندی

اگر به دنبال بهترین موتور تا ۲۰۰ میلیون تومان هستید، گزینه‌های متنوعی پیش روی شماست. برای استفاده روزمره در شهر، مدل‌هایی مانند باجاج باکسر و تی‌وی‌اس راکز ۱۲۵ با مصرف سوخت پایین و نگهداری آسان مناسب هستند. اگر به دنبال طراحی اسپرت و عملکرد قوی‌تر هستید، بنلی TNT 180s و اس وای ام گلکسی NA180 انتخاب‌های خوبی هستند. برای سواری راحت و امکانات بیشتر، اسکوترهایی مانند اس وای ام فیدل ۴ و SR200T پیشنهاد می‌شوند.

در این مقاله، ویژگی‌ها، مزایا و معایب هر مدل بررسی شده است تا به شما در انتخاب مناسب کمک کند. برای آشنایی با سایر مقالات و محصولات، از وب‌سایت تپسی بازدید فرمایید.

سوالات متداول